台北捷運地圖台北捷運新網路

[ 新增輔線設計概念 ]

下圖顯示台北市區的捷運網路,除了目前已經通車的「文湖線」「淡水信義線」「松山新店線」「中和新蘆線」「板南線」「機場快捷」和新通車的「淡海輕軌」,還有興建中的「環狀線」。另外規劃中的幾條線尚未執行,於是我們先建議了幾條線,來幫忙完善台北捷運網路。包括:「內湖支線」「雙北線」「南港汐科線」和「社子島支線」。

台北捷運新地圖(概念假想圖)

大蝸牛

「內湖支線之一」
光靠「文湖線」是無法解決內湖科學園區的交通問題,建議增建兩條支線來幫忙紓解交通。
一條是貫穿內湖科學園區的支線,這一段支線採用《淡海輕軌》模式,全線在路面上行駛,減少地下開挖成本與興建工時。從「文湖線」的「劍南路站」沿著堤頂大道經過「內湖科學園區」,再沿著舊宗路,從「洲尾站」走入地下,穿越基隆河,接上「松山車站」(松山新店線),再延伸到「後山埤站」(板南線),然後連上「信義線東延段」的「慈惠堂站」「松山家商站」到達「象山站」。這一條支線北端交會捷運「文湖線」,南端交會捷運「松山新店線」和「淡水信義線」,如此必能大幅紓解通勤內科的交通壓力。
「內湖支線之二」
另一條從「內湖站」經過「三總醫院站」、「下灣公園站」,開始由高架轉往地下,穿越基隆河來到「台北流行音樂中心」附近的「向陽站」,再接上「板南線」的「昆陽站」。這條線可以方便市民前往內湖三總醫院,或是新落成的美國在台協會(AIT),減免舟車之苦。
大蝸牛
「雙北線」
MRT「雙北線」用來補足中永和地區捷運網路的不足。 第一段從「象山站」經「台北101世貿站」,沿著基隆路往公館走,經過「三興國小站」(臨江觀光夜市),與捷運「文湖線(六張犁站)」交會,再一路走基隆路,經「和平高中站」「台科大站」,然後和「松山新店線」的「公館站」交會。這一段捷運應該可以紓解基隆路的通勤車流壓力。
然後進入永和、中和,穿過「中和新蘆線(永安市場站)」繼續向北走,接上捷運「萬大線」進入萬華、植物園,最後連接到「自由廣場(中正紀念堂站)」。
另一段是從「防災公園站」分出,向西南穿越中和、土城走到「板南線」的「土城站」,然後繼續往樹林區、最後連到「中和新蘆線(迴龍站)」。這條「雙北線」可以讓樹林、土城、中和、永和地區的新北市民更加便利的往來,或是進出台北市中心。

大蝸牛 「南港汐科線」
雖然沒有「內湖科學園區」的交通壓力,但是延伸一條支線,讓「南港科學園區」和「汐止科學園區」可以更快速的連接,方便前往「汐止科學園區」工作的上班族。

「社子島支線」
社子島捷運局規畫中的「環狀線北環段」有一站會在「社子中正路站(Y25)」上,我們建議另外增加一條支線,從「芝山站」(淡水信義線)經過「兒童新樂園站」,到達社子島的「社子島公園站」,然後往南接到「環狀線北環段」的「分子尾站(Y22)」。
社子島公園?
是的。我們大膽建議將社子島打造成一森林公園社區。意義有點像是加拿大溫哥華的「史丹利公園(Stanley Park)」一般,將社子島改造成一座大型休閒運動森林公園。為了顧及社子島在地居民權益,將規劃住商分開的「綠環保住宅社區」,藉由捷運「社子島支線」聯絡對外交通。森林公園區內有「河川公園」「親水公園」「觀光果園」和「自然生態保護區」,還有運動公園..........
█ 延伸閱讀 [ 社子島運動公園 ]

在現存及捷運局規劃中的捷運網路上,我們在此建議幾條新路線(「內湖支線」「雙北線」「南港汐科線」和「社子島支線」),也許有些路段施工難度較高,但上述建議的幾條路線,應該都會是紓解交通壓力的好點子喔!

台北捷運新地圖

給台北市長12個建設藍圖:
兒童博物館空中走廊散步道台北魚類水族館巨蛋時尚新市集台北公車電車系統社子島運動公園台北車站綠公園台北明日世界園區台北植物園區台北公館晴空塔台北捷運新網路|+|城市瘋點子大蝸牛工作室

bigsnail